刘细凤
安科瑞电气股份有限公司，上海 嘉定 201801；
摘要：本文以安科瑞智能照明系统在阳光东尚S5地块的应用为案例，介绍智能照明系统实现对现场设备的系统集成，数据的采集、传输以及存储，验证了该系统的功能及实用性。
关键词：阳光东尚S5地块；智能照明
1 概述
ASL1000智能照明监控系统，采用与KNX兼容的Acrel-Bus总线组网方式，通过IP网关接入智能照明控制系统，实现定时控制、感应控制、早晚高峰全开等各种场景，使照明系统按照预先设定的各种模式工作，对于车库各车道及停车位的照明实现了高效率控制，也达到了动态节能的目的。
本文就ASL1000智能照明监控系统在阳光东尚S5地块的应用，介绍安科瑞智能照明控制系统的实际应用和其实际意义。
2 设计依据
GB 50034-2013《建筑照明设计标准》
JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》
GB 50057-2010《建筑物防雷设计规范》
GBZ 20965-2007 《控制网络hbes技术规范 住宅和楼宇控制系统》
3 项目概况
阳光东尚S5地块位于河北省邯郸市丛台区人民路与秦皇大街交叉口路南，车库总建筑面积34476.79㎡。
4 智能照明控制系统组成
该系统安装在现场的设备型号及数量如下表所示：
|
设备类型 |
型号 |
数量 |
|
智能照明驱动器 |
ASL100-S4/16 |
15 |
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智能照明驱动器 |
ASL100-S8/16 |
28 |
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智能照明面板 |
ASL100-F4/8 |
71 |
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微波传感器 |
ASL100-T2/BR |
140 |
微波传感器 ASL100-T2/BR 140
现场所有智能照明控制模块采用混合串并联的方式接在一起，采用KNX总线通讯，从而完成整个车库的智能照明控制网络，实现值班室控制主机的通讯，同时设立区域开关面板，完成后台和分控的数据连接。
安科瑞智能照明监控系统采用分层分布式结构，即站控层，通讯层与间隔层；
如图（1）所示：
图（1）网络拓扑图
间隔设备层主要为：开关驱动器，这些装置分别对应相应的一次设备安装在电气柜内，这些装置均通过现场KNX总线组网通讯，实现数据现场采集。
网络通讯层主要为：智能照明网关，其主要功能为把分散在现场采集装置集中控制，同时远传至站控层，完成现场层和站控层之间的数据交互。
站控管理层：设有高性能工业计算机、显示器等设备。监控系统安装在计算机上，集中采集显示现场设备运行状况，以人机交互的形式显示给用户。
5 智能照明控制系统组成
1. 定时控制
通过时钟管理器，实现整个车库区域照明的定时和自动管理功能，实现早晚高峰期全亮，深夜仅保留基本照明，起到节能作用。
2.感应控制
通过在车库各车道上方加装的传感器，可以实现车来灯亮、车走灯灭，是定时控制方式以外的重要补充。
3.实时监控
中央控制室，配置一台中控主机，所有照明控制设备，通过KNX网关，接入监控系统，操作管理人员，可以通过中控电脑，实时监视车库整体照明状态的监视，并可根据需求进行控制调整。
4.报警处理
系统提供了警报处理能力，用户可采用编程来完成不同的任务，当某种警报条件出现时应做什么，可由用户自行确定。
5.事件通报
系统提供了事件通报功能，支持邮件通报、文本输出以及事件驱动打印，可按照用户预先设置的条件，触发事件通报功能。
6 案例分析
车库负1层和负2层单回路控制见图（2），主要实现各区域的单点控制，可以控制任意一个照明回路的通断。
图（2）车库分回路控制示意图
车库定时照明控制见图（3），在此功能界面下每个区域都可以进行定时控制。
图（3）车库定时控制示意图
整个车库总控时控界面见图（4），通过本界面可以整体对车库各区域照明等进行分类总控。
图（4）车库时控、总控示意图
6 结束语
智能照明监控系统已成为全国各地工程项目、标志性建筑/大型公共设施等大面积多用户的标准配置，包含轨道交通、商业广场、市政建筑等等。本文介绍的ASL1000智能照明监控系统在阳光东尚S5地块地下车库的应用，实现单点控制、区域控制、场景控制等多种控制方式，使照明系统按照预先设定的各种模式工作，节能减耗、提高工作效率、提高管理水平。
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